{"id":138433,"date":"2025-09-03T12:07:19","date_gmt":"2025-09-03T10:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=138433"},"modified":"2025-09-05T16:13:09","modified_gmt":"2025-09-05T14:13:09","slug":"gps-gate-die-vorwuerfe-fallen-in-sich-zusammen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=138433","title":{"rendered":"GPS-Gate \u2013 die Vorw\u00fcrfe fallen in sich zusammen"},"content":{"rendered":"

Viel ist nicht mehr übrig von der ursprünglich vermeldeten Geschichte<\/a> über die angeblich russische GPS-Attacke auf den Jet von Ursula von der Leyen. Nun stellt sich die Frage, wer die Fake News in die Welt gesetzt hat und warum die Medien sie all zu leichtgläubig verbreitet haben. Eine Spurensuche von Jens Berger<\/strong>.<\/p>

Dieser Beitrag ist auch als Audio-Podcast verfügbar.<\/em>
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\nhttps:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/podcast\/250903_GPS_Gate_die_Vorwuefe_fallen_in_sich_zusammen_NDS.mp3<\/a><\/audio><\/div>

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Lesen Sie dazu bitte zunächst den Artikel „Wurde Ursula von der Leyens Jet durch eine russische GPS-Störung angegriffen? Es gibt erhebliche Zweifel an der Geschichte“<\/a>.<\/em><\/p>

Gab es überhaupt eine GPS-Attacke?<\/strong><\/p>

Hieß es anfangs noch, es hätte eine großräumige Störung des GPS-Signals gegeben, die „das gesamte Umfeld des Flughafens lahmgelegt hätte“<\/a>, war davon schon gestern in den offiziellen Statements nicht mehr die Rede. Nun schreibt beispielsweise der SPIEGEL<\/em><\/a> in einem eher defensiv gehaltenen Artikel, es sei „aktuell schwierig einzuschätzen, wie dramatisch die Vorkommnisse in Plowdiw tatsächlich waren“. Störungen des GPS-Systems seien in dieser Region nicht ungewöhnlich. Der bulgarische Ministerpräsident Rossen Scheljaskow wurde gestern noch von den Agenturen<\/a> mit den Worten zitiert: „Solche Dinge passieren täglich.” Eine weitergehende Untersuchung zu dem Fall wird es von den bulgarischen Behörden nicht geben. Bitte gehen Sie weiter, es ist nichts passiert.<\/p>

Dabei ist es nach wie vor fraglich, ob es die angebliche GPS-Attacke überhaupt gegeben hat. Es gibt einige Punkte, die dafür, und einige Punkte, die dagegen sprechen. Dafür spricht, dass der Pilot beim Anflug auf Plovdiv laut Mitschnitt des Funkverkehrs in der Tat einen Ausfall des GPS-Systems an Bord gemeldet hat und daraufhin völlig unspektakulär von den Fluglotsen aufgefordert wurde, mit dem alternativen ILS-System zu landen, was dann auch geschah. Nachvollziehbare Messdaten zu dieser GPS-Störung gibt es jedoch nicht.<\/p>

Externer Inhalt<\/strong><\/p>

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