{"id":2631,"date":"2007-09-10T17:06:56","date_gmt":"2007-09-10T15:06:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=2631"},"modified":"2015-12-26T14:10:54","modified_gmt":"2015-12-26T13:10:54","slug":"bild-macht-reklame-fuer-bahnprivatisierung-wie-schon-fuer-die-privatisierung-der-rente-im-dienste-der-allianz-ag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=2631","title":{"rendered":"BILD macht Reklame f\u00fcr Bahnprivatisierung. Wie schon f\u00fcr die Privatisierung der Rente im Dienste der Allianz AG."},"content":{"rendered":"

Heute wirbt in BILD Hugo Müller-Vogg in seiner üblich niveaulosen Art für den Börsengang der Bahn<\/a>. Den Gegnern hängt er die Etiketten „Bedenkenträger“ und „Neinsager“ an. Und er tut so, als bräuchte die Bahn AG die „Hilfe der Börse“, „um mehr Geld in Gleise, Züge und Bahnhöfe“ zu investieren. Er verdreht damit die Fakten und lässt wichtige Informationen weg. Albrecht Müller.
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\nWie ist die Faktenlage und was steckt hinter der Agitation von BILD:<\/strong><\/p>

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  1. Der Börsengang der Bahn AG wird bisher vor allem damit begründet, die Bahn müsse mit den finanziellen Mitteln ausgestattet werden, um ein Global Player zu werden, um also in der Logistik weltweit eine führende Rolle zu spielen. Liegt das in unserem Interesse? Dazu hat sich Alexander Gauland im heutigen Tagesspiegel treffend geäußert. Alexander Gauland ist ein konservativer Journalist. Offenbar kann man sich auf manche dieser Konservativen noch verlassen, wenn es wie im vorliegenden Fall allzu korrupt zugeht.\n

    Hier der Hinweis auf den Artikel im Tagesspiegel: <\/p>\n

    Mit der Bahncard nach Ontario
    \nDie Bahn zu privatisieren, ist falsch<\/strong>
    \nEs gibt Dinge, die werden auch durch ihre dauernde Wiederholung nicht richtiger. So geht es den Kunden und Benutzern mit der Bahnprivatisierung. Immer wenn man nach Sinn und Nutzen fragt, erhält man die Antwort vom weltweiten Logistikkonzern, der wachsen und sich an der Börse Kapital besorgen muss, um mithalten zu können im weltweiten Wettbewerb. Warum eigentlich?
    \nQuelle:     Tagesspiegel<\/a><\/p><\/blockquote>\n

    Zu ergänzen wäre noch:<\/p>\n