{"id":41933,"date":"2018-01-16T12:31:06","date_gmt":"2018-01-16T11:31:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=41933"},"modified":"2018-10-08T15:25:54","modified_gmt":"2018-10-08T13:25:54","slug":"aktuell-stoppen-sie-stuttgart-21-jetzt-viele-gruende-sprechen-dafuer-das-projekt-abzubrechen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=41933","title":{"rendered":"Aktuell: \u201eStoppen Sie Stuttgart 21 jetzt!\u201c Viele Gr\u00fcnde sprechen daf\u00fcr, das Projekt abzubrechen."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/pdf\/150116-Appell-an-BK-Merkel.pdf\">Hier ist der Appell<\/a> an die amtierende Bundeskanzlerin. Er enth&auml;lt die sachlichen Argumente f&uuml;r die Einsch&auml;tzung, dass dieses Projekt gescheitert und nicht realisierbar ist. Das Projekt ist reif zum Abbruch. Die Kritiker haben eine Alternative: &bdquo;Umstieg 21&ldquo;. Gestern trafen sich 3000 bis 4000 Teilnehmer zur Jubil&auml;umsdemo in Stuttgart. Wir zitieren unten aus der Pressemitteilung der B&uuml;rgerbewegung gegen S 21, geben Ihnen zun&auml;chst die Links zu den Reden von Regisseur Volker L&ouml;sch, Verkehrsexperte Winfried Wolf u.a. und zur Pressekonferenz mit Angelika Linckh. Was sich da tut, ist spannend und hoffentlich erfolgreich. <strong>Albrecht M&uuml;ller<\/strong>.<br>\n<!--more--><\/p><p><strong>Und nun die Links zur Demo und zur Pressekonferenz:<\/strong><\/p><p>Video-Links:&nbsp;<a href=\"https:\/\/youtu.be\/YhVyYGLF810\">400. Montagsdemo<\/a><\/p><p>Einzeln:<\/p><ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YhVyYGLF810#t=22m12s\">Winfried Wolf Autor<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YhVyYGLF810#t=42m14s\">Timo Brunke Wortk&uuml;nstler<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YhVyYGLF810#t=57m57s\">Christine Prayon Kabarett<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YhVyYGLF810#t=78m40s\">Volker L&ouml;sch Regisseur<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=eXcJLBxJds4\">Pressekonferenz zuvor mit Angelika Linckh, Volker L&ouml;sch und Winfried Wolf<\/a><\/li>\n<\/ul><p><strong>Auszug aus der Pressemitteilung der B&uuml;rgerbewegung gegen S 21:<\/strong><\/p><blockquote><p>\n&bdquo;Die B&uuml;rgerbewegung gegen S21 freut sich &uuml;ber die mit 4000 stark gewachsene Teilnehmerzahl&nbsp; bei der 400. Montagsdemo und auch &uuml;ber die wieder erwachte bundesweite Aufmerksamkeit f&uuml;r den Widerstand gegen Deutschlands teuerstes und absurdestes Gro&szlig;projekt (Video-links, s. unten). Ausdr&uuml;cklich dankte B&uuml;ndnissprecher Eisenhart von Loeper dem gut vernetzt arbeitenden Demoteam. Jede Woche wie in einer &bdquo;Volkshochschule unter freiem Himmel&ldquo; eine Montagsdemo mit anspruchsvollen Rede- und Musikbeitr&auml;gen auf die Beine zu stellen, sei eine enorme Teamleistung, der organisatorische Aufwand sei keineswegs &bdquo;&uuml;berschaubar&ldquo;, wie es der Bewegungssoziologe Simon Teune im Interview mit der Stuttgarter Zeitung nahelegt. <\/p>\n<p>Die Frage des Theaterregisseurs Volker L&ouml;sch am Schluss seiner Rede, ob man diesmal zum traditionellen Schwabenstreich in den Bahnhof ziehen wolle, war eher rhetorischer Natur. So enterten nach der Kundgebung viele B&uuml;rgerInnen f&uuml;r eine halbe Stunde die Gro&szlig;e Halle des Bonatzbaus mit Trommeln, Musik und einem ohrenbet&auml;ubenden Schwabenstreich. <\/p>\n<p>Zuvor hatte das Aktionsb&uuml;ndnis in einem Pressegespr&auml;ch den Appell von bisher 160 B&uuml;rgerInnen aus Verkehrswissenschaft, Politik, Kultur und Gesellschaft &bdquo;Stoppen Sie Stuttgart 21 jetzt!&ldquo; vorgestellt (Anlage), darunter viele bekannte Namen weit &uuml;ber den Kreis der bisher engagierten Stuttgart21-GegnerInnen hinaus. Auf einer Seite komprimiert, so die Erwartung der Unterzeichnenden, m&uuml;sse auch einer viel besch&auml;ftigten Kanzlerin nachvollziehbar sein, wie sinnlos und aus der Zeit gefallen dieses Projekt ist. Insbesondere wendet sich der Appell gegen das Gerede von der Unumkehrbarkeit von S21, wie es von interessierter Seite immer wieder verbreitet wird. Anders als etwa der Elbphilharmonie gebe es bei Stuttgart21 keinen &bdquo;Point of no return&ldquo;, weil der drastische R&uuml;ckbau von Schieneninfrastruktur bei hohen Risiken und einer v&ouml;llig au&szlig;er Kontrolle geratenen Kostenentwicklung zu jedem Zeitpunkt einen Ausstieg rechtfertige &ndash; zumal der viel leistungsf&auml;higere Kopfbahnhof weit &uuml;ber den Zeitpunkt der mehr als fraglichen Fertigstellung von S21 erhalten bleiben m&uuml;sse. <\/p>\n<p>Angesichts der Krise des Projekts fordert das Aktionsb&uuml;ndnis im Vorfeld der DB-Aufsichtsratssitzung am 26. Januar Transparenz im Umgang mit den un&uuml;bersehbaren Widerspr&uuml;chen des Projekts, wie sie sich zuletzt in den v&ouml;llig unausgegorenen Planungen f&uuml;r den Flughafenbahnhof gezeigt hatten, und ein Ende der uns&auml;glichen Gespr&auml;chsblockaden bei der DB und der verantwortlichen Politik. Am 22. Januar wird das Aktionsb&uuml;ndnis eine aktualisierte und erweiterte Fassung des Konzepts &bdquo;Umstieg 21&ldquo; vorlegen, das intelligente, kostensparende und realisierbare M&ouml;glichkeiten der Umnutzung der Baustellen von S21 beinhaltet.&ldquo;\n<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/pdf\/150116-Appell-an-BK-Merkel.pdf\">Hier ist der Appell<\/a> an die amtierende Bundeskanzlerin. Er enth&auml;lt die sachlichen Argumente f&uuml;r die Einsch&auml;tzung, dass dieses Projekt gescheitert und nicht realisierbar ist. Das Projekt ist reif zum Abbruch. Die Kritiker haben eine Alternative: &bdquo;Umstieg 21&ldquo;. Gestern trafen sich 3000 bis 4000 Teilnehmer zur Jubil&auml;umsdemo in Stuttgart. Wir zitieren unten aus der Pressemitteilung<\/p>\n<div class=\"readMore\"><a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=41933\">Weiterlesen<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":""},"categories":[35,124,74,73],"tags":[1435,282,268,931,315,694,897,2479],"class_list":["post-41933","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aufbau-gegenoeffentlichkeit","category-demokratie","category-stuttgart-21","category-verkehrspolitik","tag-buergerinitiative","tag-buergerproteste","tag-deutsche-bahn","tag-loesch-volker","tag-merkel-angela","tag-milliardengrab","tag-transparenz","tag-wolf-winfried"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41933"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41942,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41933\/revisions\/41942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}