{"id":55791,"date":"2019-10-22T15:51:56","date_gmt":"2019-10-22T13:51:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=55791"},"modified":"2019-10-22T17:08:04","modified_gmt":"2019-10-22T15:08:04","slug":"leserbriefe-zu-allgemeinem-tempolimit-und-der-abstimmung-im-bundestag-darueber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=55791","title":{"rendered":"Leserbriefe zu allgemeinem Tempolimit und der Abstimmung im Bundestag dar\u00fcber"},"content":{"rendered":"

Am letzten Donnerstag wurde ein Antrag der Grünen für ein allgemeines Tempolimit von 130km\/h auf deutschen Autobahnen im Bundestag abgeschmettert. Der Artikel „Bei der Geschwindigkeitsbegrenzung geht es nicht nur um km\/h, es geht auch um den “Geist”, der unser Zusammenleben prägen soll.<\/a>“ befasste sich mit dem Vorgang, und nachfolgend findet sich eine Zusammenstellung einiger Leserbriefe dazu. Es bleibt die Frage bestehen, ob rücksichtsloses Verhalten im Straßenverkehr Ursache oder Symptom ist, oder vielleicht beides. Zusammengestellt von Moritz Müller<\/strong>.
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\nZusätzliche Anmerkung von Albrecht Müller zum Umgang mit Leserbriefen:
\nWir veröffentlichen auch Leserbriefe, die sehr kritisch mit unseren Artikeln umgehen und kommentieren diese in der Regel auch nicht. Wir denken, dass unsere Leserinnen und Leser das verstehen und selbst kritisch hinterfragen.<\/p>

1. Leserbrief<\/strong><\/p>

Sehr geehrter Herr Müller,<\/p>

Sie sprechen mir mit Ihrem Artikel aus dem Herzen! Wie armselig ist es doch, dass dieser Bundestag nicht einmal eine solche lächerliche Kleinigkeit beschließen will, die zum einen umweltpolitisch ein großer Fortschritt wäre, aber auch aus den von Ihnen genannten Gründen. Nur in einem Punkt muss ich Ihnen widersprechen: Die SPD ist in dieser Frage genauso blind wie CDU, CSU und wahrscheinlich auch die FDP – die hat wahrscheinlich auch für „freie Fahrt für freie Bürger” gefordert. Auch wenn das früher mal anders war zu Zeiten von Hans-Jochen Vogel als Fraktionsvorsitzender. <\/p>

Ich habe noch zur Zeit des geteilten Deutschlands in Berlin studiert und bin oft per Mitfahrgelegenheit in meine Heimat nach Oldenburg gefahren. Sobald wir auf DDR-Gebiet waren, fühlte man sich sicher und entspannt auf der Autobahn. Aber kaum hatte man die Grenze passiert, wurde man wieder von fetten BMW’s, Mercedes, usw. mit einem Affenzahn überholt. Auf der Westseite war die Autobahnfahrt gleich wieder Stress. Deshalb kann ich aus eigener Erfahrung voll bestätigen, wie wohltuend ein Tempolimit ist und dass Ihre Argumente stimmig sind  – und wir wirklich ein Tempolimit brauchen. Aber wenn die große Mehrheit der politischen Klasse nicht einmal zu dieser lächerlich kleinen Entscheidung, die nur die Aufstellung von ein paar Verkehrsschildern kostet, in der Lage ist, kann man wirklich das Heulen kriegen. <\/p>

Übrigens: Das Argument, es gäbe doch bereits viele Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Autobahnen, kann man auch umdrehen: Dann ist es ja auch keine relevante Einschränkung mehr, wenn wir das flächendeckend einführen.   <\/p>

Mit den besten Grüßen aus Oldenburg
\nUdo Brandes<\/p>

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2. Leserbrief<\/strong><\/p>

Lieber Herr Müller, <\/p>

danke für Ihren Text, in dem Sie tiefer als mein Mail (s.u.) auf die sozialpsychologischen Hintergründe und Folgen eingehen. JDieser unsägliche Geist wird auch in Werbesprüchen wie “Was zählt bin ich” und – Jahrzehnte zurück – “Kannste – haste – biste was” angesprochen. Wenn Politiker nicht mehr bereit sind, dem rücksichtslosen Egoismus mit Gesetzen Schranken zu setzen, sieht es schlimm um die Zukunft des Zusammenlebens aus. <\/p>

Mit freundlichen Grüßen <\/p>

Volker Jansen <\/p>

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3. Leserbrief<\/strong><\/p>

Sehr geehrter Herr Müller,<\/p>

ergänzend zu Ihrem Beitrag zur Geschwindigkeitsbegrenzung und der darin für mich neuen und interessanten Frage des „wie wollen wir miteinander umgehen?“ möchte ich zwei Aspekte nennen:<\/p>

Es ist ein Unterschied, ob auf Autobahnabschnitten vorübergehend eine Begrenzung besteht oder ob die Begrenzung das Normale ist. Im ersteren Fall empfindet der Autofahrer dieses als Einschränkung des Normalfalls und befördert eher die Aggressivität. Insofern zählt das von Ihren Bekannten vorgebrachte Argument nicht und geht am eigentlichen Kern vorbei.<\/p>

Der zweite Punkt ist: Aus eigener Erfahrung muss ich leider feststellen, dass ich mich mittlerweile, wenn ich mich an die Geschwindigkeitsbegrenzung halte, unangenehm als Störfaktor fühle. Nicht die, die rasen, sondern ich habe ein schlechtes Gewissen.<\/p>

Würde mich interessieren, ob es anderen Menschen auch so ergeht.<\/p>

Grundsätzlich fällt mir immer wieder auf, wie anders unsere Nachbarländer mit dem Thema Autoverkehr umgehen. In den Niederlanden ist es offensichtlich kein Problem, Autos aus den Städten zu vergraulen und dem Fahrradverkehr einen deutliche Vorrang zu gewähren.<\/p>

In einer der letzten heute Shows wurde zu recht überspitzt die These aufgestellt, dass wenn die Autobauer nicht beim Thema Umweltverschmutzung sondern bei der PS Zahl oder Geschwindigkeit manipuliert hätten, sehr viel mehr Menschen bestimmte Firmen boykottieren würden. Das sehe ich hier für Deutschland auf jeden Fall so.<\/p>

Mit freundlichem Gruß
\nC. Müller<\/p>

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4. Leserbrief<\/strong><\/p>

Geschätzte nds,
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\ndanke für den heutigen Beitrag zur Abstimmung über eine allg. Geschwindigkeitsbegrenzung.<\/p>

In der Tat mit niederschmetterndem Ergebnis.<\/p>

Mich interessiert, wie die anderen Fraktionen (außer den Grünen) angestimmt haben.<\/p>

Danke für eine Information, wenn möglich.<\/p>

Bruno Mattes
\nStuttgart<\/p>

OK  ich habe inzwischen das Ergebnis.<\/p>

Die SPD war geschlossen dafür, hat aber aus Koalitionsgründen dagegen gestimmt.<\/p>

Alles klar.
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\nBM<\/p>

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5. Leserbrief<\/strong><\/p>

Liebe Nachdenkseiten-Macher,
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\nzu Ihrem Artikel “Bei der Geschwindigkeitsbegrenzung geht es nicht nur um km\/h, es geht auch um den “Geist”, der unser Zusammenleben prägen soll.” von Albrecht Müller.
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\nIch denke, kein vernünftiger Mensch kann in der Sache gegen ein Tempolimit 130 km\/h oder besser sogar 120 km\/h sein. Das erschließt sich schon alleine aus folgenden Tatsachen:
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\ndie meisten Autobahnkilometer sind doch wohl 2-spurig. Eine höhere Differenzgeschwindigkeit zwischen zwei gleichlaufenden Spuren als 20-30 km\/h führt zu übermäßiger Beschleunigung sowie übermäßigem wieder Abbremsen. Das beobachten wir doch ständig auf der Autobahn. Gerade Raser beschleunigen besonders stark und müssen folglich auch wieder stark abbremsen, wenn etwa ein normaler Autofahrer einen LKW überholt. Und die rechte Spur, die “LKW-Spur” ist eben durch die LKWs auf 100 km\/h limitiert. (und das ist richtig so!)
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\nSowohl übermäßiges Beschleunigen (zusätzliche Einspritzung, Turbolader, …) wie auch resultierendes Abbremsen sind direkte Energie-Vernichter. Hier wird Energie einfach nur dafür verbraucht, der “tolle Hecht zu sein”, kurz: solchen Leuten geht es sowieso nur um Kompensation irgendwelcher psychischer Defekte. Und er Sprit wird vielleicht sogar noch von der Firma bezahlt und steuermindernd geltend gemacht.
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\nKurz gesagt: das ganze System ist darauf ausgelegt, dass Manche, Wenige so richtig schön die Sau rauslassen können. Alle anderen, sicher deutlich über 50%, sind die Leidtragenden. Was uns als “freie Fahrt für freie Bürger” verkauft wird ist nichts anderes als die gesellschaftliche Legitimation von asozialem, aggressivem, rüpelhaftem Verhalten.
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\nDass die Automobilindustrie DER wesentliche Wirtschaftsfaktor Deutschlands ist, steht auf einem anderen Blatt. Es wäre einfach mal an der Zeit, dieses Dinosauriertum zu überdenken und anfangen, umzusteuern.<\/p>

Eine Leistung, die man von der aktuellen Politiker-Riege mangels irgendwelcher Fähigkeiten wohl kaum verlangen\/erwarten kann.
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\nMit freundlichen Grüßen
\nAlbrecht Storz<\/p>

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6. Leserbrief<\/strong><\/p>

Immer wenn ich lese oder höre, dass ein wie auch immer gearteter Geist in der Bevölkerung unbedingt “gebrochen” werden muss, sehe ich Bilder nicht nur der jüngeren und jüngsten deutschen Geschichte vor meinem geistigen Auge. Und diese erzeugen bei mir eisige Schauer des Grauens.<\/p>

Jetzt also auch von Ihnen … Herr Müller. Vielen Dank für die Erleuchtung!<\/p>

Übrigens: Es sei Ihnen und allen NDS-Lesern das neueste Buch eines gewissen Herrn A. Müller empfohlen. Dort können Sie lesen, wie man Manipulationen und Meinungsmache erkennen und an sich abtropfen lassen kann. Viel Erfolg!<\/p>

Entsetzte Grüße
\nT. Morgenstern<\/p>

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7. Leserbrief<\/strong><\/p>

Lieber Herr Müller, <\/p>

ich lese gerne Ihren Blog sehr gerne und danke Ihnen dafür, aber bei diesem Beitrag musste ich einige male Schlucken und wundere mich doch: <\/p>