{"id":65373,"date":"2020-10-01T16:43:03","date_gmt":"2020-10-01T14:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=65373"},"modified":"2020-10-02T16:46:01","modified_gmt":"2020-10-02T14:46:01","slug":"der-notwendige-integrierte-schienenverkehrs-takt-und-stuttgart-21-passen-nicht-zusammen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=65373","title":{"rendered":"Der notwendige integrierte Schienenverkehrs-Takt und Stuttgart 21 passen nicht zusammen"},"content":{"rendered":"<p>Vor 10 Jahren hat in Stuttgart eine brutale Schlacht stattgefunden. Aus diesem Grund hat der SWR gestern Abend zwei Dokumentationen gesendet. In der ersten Sendung ging es um das brutale Vorgehen der Polizei gegen Demonstranten, die sich am 30. September 2010 gegen das F&auml;llen der B&auml;ume im Schlosspark und gegen Stuttgart 21 gewandt hatten. Mehrere Menschen wurden schwer verletzt. In einem zweiten anschlie&szlig;enden Video wurde untersucht, wie das jetzt verk&uuml;ndete und begr&uuml;&szlig;enswerte Projekt der Deutschen Bahn f&uuml;r einen integrierten Taktfahrplan mit dem Stuttgart 21-Projekt zusammenpasst. Nicht. &ndash; Es folgen A. die Anmoderation und die Links zu den beiden Dokumentationen und dann B. einige Stichworte zu den Inhalten. <strong>Albrecht M&uuml;ller<\/strong>.<\/p><p><em>Dieser Beitrag ist auch als Audio-Podcast verf&uuml;gbar.<\/em><br>\n<!--more--><br>\n<\/p><div class=\"powerpress_player\" id=\"powerpress_player_8143\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('audio');<\/script><![endif]-->\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-65373-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/podcast\/201002-Notwendige-integrierte-Schienenverkehrs-Takt-und-Stuttgart-21-passen-nicht-zusammen-NDS.mp3?_=1\"><\/source><a href=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/podcast\/201002-Notwendige-integrierte-Schienenverkehrs-Takt-und-Stuttgart-21-passen-nicht-zusammen-NDS.mp3\">https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/podcast\/201002-Notwendige-integrierte-Schienenverkehrs-Takt-und-Stuttgart-21-passen-nicht-zusammen-NDS.mp3<\/a><\/audio><\/div><p class=\"powerpress_links powerpress_links_mp3\">Podcast: <a href=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/podcast\/201002-Notwendige-integrierte-Schienenverkehrs-Takt-und-Stuttgart-21-passen-nicht-zusammen-NDS.mp3\" class=\"powerpress_link_pinw\" target=\"_blank\" title=\"Play in new window\" onclick=\"return powerpress_pinw('https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?powerpress_pinw=65373-podcast');\" rel=\"nofollow\">Play in new window<\/a> | <a href=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/podcast\/201002-Notwendige-integrierte-Schienenverkehrs-Takt-und-Stuttgart-21-passen-nicht-zusammen-NDS.mp3\" class=\"powerpress_link_d\" title=\"Download\" rel=\"nofollow\" download=\"201002-Notwendige-integrierte-Schienenverkehrs-Takt-und-Stuttgart-21-passen-nicht-zusammen-NDS.mp3\">Download<\/a><\/p><ol type=\"A\">\n<li><strong>Die beiden Dokumentationen des S&uuml;dwestrundfunks <\/strong>\n<p><strong>DER SCHWARZE DONNERSTAG UND SEINE FOLGEN<\/strong><\/p>\n<p><strong>Erste Doku:<\/strong><\/p>\n<p>DEMONSTRATION UND POLIZEIEINSATZ GEGEN UMSTRITTENES BAUPROJEKT<br>\n<strong>Stuttgart 21: Zehn Jahre nach dem Schwarzen Donnerstag &ndash; was damals geschah<\/strong><\/p>\n<p>Am 30. September 2010 sind die Auseinandersetzungen &uuml;ber das Bahnprojekt Stuttgart 21 in der Landeshauptstadt eskaliert und als Schwarzer Donnerstag in die Geschichte eingegangen &ndash; ein R&uuml;ckblick.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/upload\/bilder\/201001-schwarzer-donnerstag-02.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p>30.9.2010 im Stuttgarter Schlossgarten: Ein Wasserwerfer ist aus n&auml;chster N&auml;he auf Demonstranten gerichtet. (Archivbild)<br>\n&hellip;<br>\n<a href=\"https:\/\/www.swr.de\/swraktuell\/baden-wuerttemberg\/stuttgart\/10-jahre-schwarzer-donnerstag-stuttgart-21-hintergrund-100.html\">swr.de\/swraktuell\/baden-wuerttemberg\/stuttgart\/10-jahre-schwarzer-donnerstag-stuttgart-21-hintergrund-100.html<\/a><\/p>\n<p><strong>Zweite Doku:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Baustelle Bahn &ndash; Falsche Weichenstellung im S&uuml;dwesten?<\/strong><\/p>\n<p>Mit dem Mammutprojekt Stuttgart 21 betreibt die Deutsche Bahn die gr&ouml;&szlig;te und teuerste Baustelle Europas. Doch ist der neue Bahnknoten &uuml;berhaupt fit f&uuml;r den angepeilten Deutschlandtakt oder wurden wichtige Weichen der Bahnpolitik falsch gestellt? <\/p>\n<p>&hellip;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ardmediathek.de\/ard\/video\/baustelle-bahn\/swr-fernsehen\/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzEzMTAxODk\/%20\">ardmediathek.de\/ard\/video\/baustelle-bahn\/swr-fernsehen\/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzEzMTAxODk\/<\/a><\/p><\/li>\n<li><strong>Stichworte zu bemerkenswerten Aussagen und Passagen in den beiden Fernsehsendungen<\/strong>\n<p>Die Brutalit&auml;t des Polizeieinsatzes gegen friedliche Demonstranten, alte Menschen und Sch&uuml;ler darunter, wird gut dokumentiert. <\/p>\n<p>Es wird auch dokumentiert, dass es divergierende Ansichten zum Ob und zum Wie des Polizeieinsatzes in Stuttgart und in Baden-W&uuml;rttemberg insgesamt gab. Der Stuttgarter Polizeipr&auml;sident war zur&uuml;ckhaltend, hat abgeraten; die Landesregierung und der Landespolizeichef und die Bahn sowieso waren f&uuml;r den massiven polizeilichen Einsatz.<\/p>\n<p>Herausragend unter den Gewaltbef&uuml;rwortern: der Ministerpr&auml;sident Mappus (CDU). Bei ihm spielte offensichtlich auch das Ziel, die Macht und Gewalt der politisch Verantwortlichen und des Staates zu demonstrieren, eine Rolle.<\/p>\n<p>Mappus hatte sichtbar die Unterst&uuml;tzung der Bundeskanzlerin Merkel. Auch bei ihr, wie man wei&szlig;, aus grunds&auml;tzlichen Erw&auml;gungen: um die Verl&auml;sslichkeit der Politik zu demonstrieren. Welch ein Wahnsinn, wenn man bedenkt, wie irrational und sachlich fragw&uuml;rdig das gesamte Projekt ist. <\/p>\n<p>Nebenbei: Es h&auml;tte in der bundesrepublikanischen Geschichte schon viele Projekte gegeben, bei denen man trotz Einsicht in die sachliche Fragw&uuml;rdigkeit aus Gr&uuml;nden der &bdquo;Verl&auml;sslichkeit&ldquo; bei der fragw&uuml;rdigen Linie h&auml;tte bleiben m&uuml;ssen: der Schnelle Br&uuml;ter zum Beispiel oder die bemannte Weltraumforschung oder Wackersdorf.<\/p>\n<p>Im ersten Video spielt ein Stuttgarter Richter, der zuf&auml;llig bei der Demonstration und ihrer Niederschlagung am 30.9.2010 zugegen war, eine wichtige, objektivierende Rolle.<\/p>\n<p>Im 2. Video geht es um den integralen Taktfahrplan und andere Vorschl&auml;ge zur Verbesserung des Schienenverkehrs im S&uuml;dwesten, in Deutschland und in Europa.<\/p>\n<p>F&uuml;r einen integralen Taktfahrplan reichen die Gleiskapazit&auml;ten in Stuttgart nicht aus &ndash; wohlgemerkt nach dem Bau des unterirdischen Bahnhofs Stuttgart 21.<\/p>\n<p>Der Pr&auml;sident des Bundesrechnungshofs r&auml;t zur Vernunft in der Bahnpolitik und &auml;u&szlig;ert sich insgesamt erstaunlich offen und unabh&auml;ngig. Er h&auml;lt offensichtlich nicht sehr viel von Stuttgart 21. Er r&auml;t zur Konzentration der Deutschen Bahn AG auf den Schienenverkehr in Deutschland und stellt sich damit gegen den Kurs, den die F&uuml;hrung der Bahn zum Beispiel unter Hartmut Mehdorn eingeschlagen hat: Aktivit&auml;ten und Investitionen all &uuml;berall auf der Welt, aber nicht ausreichend hierzulande. Das h&auml;tte der Bundesrechnungshof vielleicht auch ein bisschen fr&uuml;her sagen k&ouml;nnen.<\/p>\n<p>In der zweiten Dokumentation wird geschildert und belegt, dass die deutsche Seite, die Deutsche Bahn und die Verkehrspolitik insgesamt, jene Versprechen, die unseren Nachbarn, zum Beispiel der Schweiz, gegeben worden sind, nicht eingehalten hat. Das betrifft zum Beispiel das deutsche Schienennetz f&uuml;r den Personen- und G&uuml;terverkehr am Oberrhein zwischen Basel und Frankfurt\/Main und im mittleren Rheintal zwischen Mainz und K&ouml;ln. Die Schweiz hat viel investiert, zum Beispiel durch den Bau des Basis-Gotthardtunnels. Die Anbindung auf deutscher Seite fehlt.<\/p>\n<p>Insgesamt ist in beiden Dokumentationen sichtbar geworden, dass in der deutschen Verkehrspolitik vermutlich ganz andere Interessen als die Interessen der Kunden des Schienenverkehrs eine Rolle spielen: die Interessen der deutschen Autoindustrie, der Tunnelbauer, der Grundst&uuml;cksverwertung und damit der Immobilienwirtschaft.<\/p>\n<p>Nebenbei: Die 2. Dokumentation h&auml;tte etwas straffer ausfallen k&ouml;nnen. Zu sehr und zu oft h&auml;lt man sich bei der Reise einer Hebamme vom schw&auml;bischen Hinterland in die Schweiz auf, um zu demonstrieren, auf welch miserablem Leistungsniveau die Deutsche Bahn gelandet ist. <\/p>\n<p>Aber insgesamt zwei wirklich sehenswerte Sendungen.\n<\/p><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor 10 Jahren hat in Stuttgart eine brutale Schlacht stattgefunden. Aus diesem Grund hat der SWR gestern Abend zwei Dokumentationen gesendet. In der ersten Sendung ging es um das brutale Vorgehen der Polizei gegen Demonstranten, die sich am 30. September 2010 gegen das F&auml;llen der B&auml;ume im Schlosspark und gegen Stuttgart 21 gewandt hatten. Mehrere<\/p>\n<div class=\"readMore\"><a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=65373\">Weiterlesen<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65374,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":""},"categories":[107,60,74,73],"tags":[282,268,2564,696,421,465,2547],"class_list":["post-65373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audio-podcast","category-innere-sicherheit","category-stuttgart-21","category-verkehrspolitik","tag-buergerproteste","tag-deutsche-bahn","tag-gewalt","tag-mappus-stefan","tag-polizei","tag-swr","tag-taktfahrplan"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/201001-schwarzer-donnerstag-01.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65373"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65426,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65373\/revisions\/65426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}