{"id":87696,"date":"2022-09-06T13:00:32","date_gmt":"2022-09-06T11:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=87696"},"modified":"2022-09-06T12:58:28","modified_gmt":"2022-09-06T10:58:28","slug":"leserbriefe-zu-zwei-klassen-system-bei-regierungsflug-aufgedeckt-servicepersonal-und-piloten-mussten-maske-tragen-nicht-aber-scholz-habeck-und-journalisten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=87696","title":{"rendered":"Leserbriefe zu \u201eZwei-Klassen-System bei Regierungsflug aufgedeckt: Servicepersonal und Piloten mussten Maske tragen \u2013 nicht aber Scholz, Habeck und Journalisten\u201c"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=87531\">In diesem Beitrag<\/a> wird &uuml;ber das Zwei-Klassen-System des Regierungs-Airbus A340 berichtet. W&auml;hrend das Kabinenpersonal und die Piloten eine Maskenpflicht habe einhalten m&uuml;ssen, seien Bundeskanzler Olaf Scholz, Wirtschaftsminister Robert Habeck und 25 Journalisten maskenfrei nach Kanada geflogen. Sie w&uuml;rden sich auf eine &bdquo;Sonderregelung&ldquo;, &bdquo;auf einen mutma&szlig;lichen &acute;Geschwaderbefehl&acute; (den bis heute kein Journalist hat einsehen k&ouml;nnen)&ldquo; berufen. Prominente Staatsrechtler h&auml;tten diese Argumentation &bdquo;buchst&auml;blich in der Luft zerrissen und als rechtswidrig eingestuft&ldquo;. Florian Warweg meint, das sei ein &bdquo;Lehrst&uuml;ck &uuml;ber den Klassencharakter der Ma&szlig;nahmenpolitik &ndash; nicht nur bei der Maskenpflicht&ldquo;. Wir danken f&uuml;r die interessanten E-Mails. Unten angef&uuml;gt ist auch eine Zuschrift, in der zu einer Masken-Petition angeregt wird. <strong>Christian Reimann<\/strong> hat die Leserbriefe f&uuml;r Sie zusammengestellt.<br>\n<!--more--><\/p><div class=\"hr_wrap\">\n<hr>\n<\/div><p><strong>1. Leserbrief<\/strong><\/p><p>Sehr geehrte Reaktion,<\/p><p>Zum Artikel gibt es einiges zu sagen.<\/p><p>Eigentlich haben wir es hier mit einer Variante zu tun, von&nbsp;dem was Boris Johnson mit seinen Corona-Parties gemacht hat. Man stellt Regeln auf f&uuml;r die Bev&ouml;lkerung, gie&szlig;t sie in Gesetze und h&auml;lt sich dann selber nicht daran. Der Grund daf&uuml;r ist, dass man sich f&uuml;r was besseres h&auml;lt. Solche Personen glauben, dass ihr Status, die Macht, die ihr Amt ihnen verleiht, Sie Immun macht f&uuml;r Regeln, die f&uuml;r das &ldquo;gemeine Volk&rdquo; gelten.<\/p><p>In Englisch gibt es daf&uuml;r ein Wort: Exceptionalism, man k&ouml;nnte auch sagen VIP Supremacy. Eine solche Haltung impliziert immer eine Diskriminierung, eine Diskriminierung der einfachen Bev&ouml;lkerung.<\/p><p>Der Flugkapit&auml;n hat theoretisch&nbsp;die Befugnis, das Tragen der Maske zwingend zu fordern. Verst&auml;ndlich dass er es nicht gemacht hat, in der realen Welt h&auml;tte es ihn seinen Job gekostet, fr&uuml;her oder sp&auml;ter.<\/p><p>Mit freundlichem Gruss<br>\nPatrick Janssens<\/p><div class=\"hr_wrap\">\n<hr>\n<\/div><p><strong>2. Leserbrief<\/strong><\/p><p>Sehr geehrter Herr Warweg, <\/p><p>dieser Vorfall im Regierungsflieger war neulich auch Thema im Podcast &ldquo;Wir m&uuml;ssen reden&rdquo; von Sven B&ouml;ttcher und Matthias Burchardt. Die beiden &auml;u&szlig;erten die gut begr&uuml;ndete Vermutung, da&szlig; die Fotos nicht &ldquo;versehentlich&rdquo; in die &Ouml;ffentlichkeit gelangt sein k&ouml;nnen. Ihr Argument: alle Passagiere wussten, da&szlig; sie fotografiert werden, die Journalisten haben nicht wie Paparazzi heimlich aus B&uuml;schen heraus fotografiert, und alle Fotos wurden mit ziemlicher Sicherheit einer Sichtung unterzogen. <\/p><p>Es war also entweder volle Absicht, oder vollst&auml;ndige Gedankenlosigkeit aufgrund fehlender Empathie gegen&uuml;ber dem einfachen Volk. Aber egal, welche der beiden M&ouml;glichkeiten zutrifft, die Botschaft, die von diesen Bildern ausgehen *soll*, ist in beiden F&auml;llen dieselbe: &ldquo;Wir sind besser als Ihr da unten! Regeln gelten f&uuml;r uns nicht!&rdquo; <\/p><p>Diese geistig-moralische verkommene Einstellung wurde kurze Zeit sp&auml;ter von Frau Baerbock best&auml;tigt, als sie sagte, ihr sei die Meinung ihrer W&auml;hler egal. <\/p><p>Fassen wir zusammen: wir haben einen Kanzler, der an gef&auml;hrlichen Ged&auml;chtnisl&uuml;cken leidet und keine roten Linien kennt, eine Au&szlig;enministerin, der die Meinung ihrer W&auml;hler egal ist, einen Wirtschaftsminister, der sich f&uuml;r den gr&ouml;&szlig;ten Philosophen aller Zeiten h&auml;lt aber sprachlich in der Mittelstufe h&auml;ngen geblieben ist (&ldquo;Kriegst du nicht, Alter!&rdquo;, &ldquo;&hellip;rumurlaub macht&hellip;&rdquo;), und einen Finanzminister, der K&uuml;rzungen im Sozialbereich verk&uuml;ndet und nur kurz darauf eine Hochzeit feiert, die vom Steuerzahler zu einen gro&szlig;en Teil mitfinanziert wird. <\/p><p>Und es gibt immer noch Leute in diesem Land, die sich fragen, wo die Wut der B&uuml;rger und B&uuml;rgerinnen auf Politiker herkommt. <\/p><p>Und dieses Unverst&auml;ndnis wiederum kann ich nicht im Geringsten verstehen.<\/p><p>Mit freundlichen Gr&uuml;&szlig;en,<br>\nWolfgang Klein<\/p><div class=\"hr_wrap\">\n<hr>\n<\/div><p><strong>3. Leserbrief<\/strong><\/p><p>Danke f&uuml;rs Aufdecken der unverfrorenen legal-illegal-schei&szlig;egal an Bord des Regierungsfliegers, ABER: <\/p><p>Dieses Skand&auml;lchen absorbiert journalistische Energien und lenkt vielleicht von den eigentlichen Ungeheuerlichkeiten ab. Was wurde eigentlich konkret mit der kanadischen Regierung verhandelt und vereinbart? Wie soll der angeblich ab 2025 zu liefernde Wasserstoff erzeugt und transportiert werden? Wurde auch &uuml;ber CETA und die in diesem Abkommen vorgesehenen Klagem&ouml;glichkeiten privater Investoren gegen Staaten au&szlig;erhalb des Rechtswegs in privaten Schiedsgerichtsverfahren verhandelt? <\/p><p>Es w&auml;re doch &ldquo;genial&rdquo;, wenn die Regierenden den Rest kritischer &Ouml;ffentlichkeit damit besch&auml;ftigten, sich &uuml;ber Zweiklassen-Infektionsschutzregeln zu emp&ouml;ren, und so davon ablenkten, wogegen dringend mobil gemacht werden m&uuml;sste. <\/p><p>Bitte liefern Sie die (mir) bislang fehlenden Informationen. <\/p><p>Mit freundlichen Gr&uuml;&szlig;en<br>\nVolker Jansen<\/p><p><em><strong>Anmerkung Florian Warweg:<\/strong> Sehr geehrter Herr Jansen, Sie sprechen bzgl. der konkreten Ausgestaltung des Wasserstoff-Transports von Kanada nach Deutschland und auch den Implikationen des &bdquo;Umfassenden Wirtschafts- und Handelsabkommen EU-Kanada&ldquo; (CETA) wichtige Aspekte an, die tats&auml;chlich in unserer bisherigen Berichterstattung dazu zu kurz gekommen sind. Wir werden das weiter verfolgen und entsprechende Presseanfragen an die verantwortlichen Ministerien stellen.<\/em><\/p><div class=\"hr_wrap\">\n<hr>\n<\/div><p><strong>4. Leserbrief<\/strong><\/p><p>Werte NDS Redaktion,<\/p><p>man kann dem derzeitigen Irrsinn nur mit Humor begegnen. <\/p><p>Klassisch daf&uuml;r ist die Karnevalszeit.<\/p><p>Im Karneval werden &uuml;blicherweise Kost&uuml;me und Masken getragen.<\/p><p>Ich m&ouml;chte anregen, eine Petition zu starten, dass die neue O-O Zeit auf die Karnevallssession (11.11. 11:11 bis Aschermittwoch) beschr&auml;nkt wird und auch Karnevalsmasken anerkannt werden, die nicht dem FFP2 Standard gen&uuml;gen, wenn sie karnevalistisch relevant sind.<\/p><p>Vorteile:<\/p><ol>\n<li>Die Maskenzeit wird statt mehr als 6 Monate nur noch ca. 3 Monate betragen(in 2023 vom 11.11. 11:11 bis 22.2.2023)<\/li>\n<li>Menschen mit Atemproblemen k&ouml;nnen leicht auf Karnevalsmasken ausweichen.<\/li>\n<li>Der Anblick im &ouml;ffentlichen Nahverkehr wird wesentlich vielf&auml;ltiger und fr&ouml;hlicher.<\/li>\n<\/ol><p>Nachteile:<br>\nBisher nicht bekannt.<\/p><p>Wer macht den Aufschlag?<\/p><p>Viele Gr&uuml;sse<br>\nDr. Rainer Kowallik<\/p><div class=\"hr_wrap\">\n<hr>\n<\/div><p><strong>Anmerkung zur Korrespondenz mit den NachDenkSeiten<\/strong><\/p><p>Die NachDenkSeiten freuen sich &uuml;ber Ihre Zuschriften, am besten in einer angemessenen L&auml;nge und mit einem eindeutigen Betreff.<\/p><p>Es gibt die folgenden E-Mail-Adressen:<\/p><ul>\n<li><a href=\"mailto:leserbriefe@nachdenkseiten.de\">leserbriefe(at)nachdenkseiten.de<\/a> f&uuml;r Kommentare zum Inhalt von Beitr&auml;gen.<\/li>\n<li><a href=\"mailto:hinweise@nachdenkseiten.de\">hinweise(at)nachdenkseiten.de<\/a> wenn Sie Links zu Beitr&auml;gen in anderen Medien haben.<\/li>\n<li><a href=\"mailto:videohinweise@nachdenkseiten.de\">videohinweise(at)nachdenkseiten.de<\/a> f&uuml;r die Verlinkung von interessanten Videos.<\/li>\n<li><a href=\"mailto:redaktion@nachdenkseiten.de\">redaktion(at)nachdenkseiten.de<\/a> f&uuml;r Organisatorisches und Fragen an die Redaktion.<\/li>\n<\/ul><p>Weitere Details zu diesem Thema finden Sie in unserer &bdquo;<a href=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?page_id=47939\">Gebrauchsanleitung<\/a>&ldquo;.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/47c872a7372946d1b7f695b2b519308c\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=87531\">In diesem Beitrag<\/a> wird &uuml;ber das Zwei-Klassen-System des Regierungs-Airbus A340 berichtet. 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