{"id":96226,"date":"2023-04-12T09:10:47","date_gmt":"2023-04-12T07:10:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=96226"},"modified":"2023-04-12T12:42:02","modified_gmt":"2023-04-12T10:42:02","slug":"fahrermangel-fehlende-lkw-parkplaetze-und-co2-maut-anhoerung-im-bundestag-besserung-ist-nicht-in-sicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=96226","title":{"rendered":"Fahrermangel, fehlende LKW-Parkpl\u00e4tze und CO2-Maut \u2013 Anh\u00f6rung im Bundestag, Besserung ist \u2013 nicht in Sicht"},"content":{"rendered":"

Bei einer neuerlichen Bundestagsanhörung zum Thema „LKW-Fahrer“ bekamen die Teilnehmer zu hören, dass die Lage der Fahrer weiterhin ernst sei, dass bis zu 80.000 LKW-Fahrer fehlten, dass ausreichend Nachwuchs in Kürze nicht bereitstünde und, und, und. Mehrere Experten aus der Branche und Institutionen im Umfeld des Lieferverkehrs und der Logistikbranche zeichneten ein düsteres Bild. Sie kritisierten, dass die Politik vor allem eines auf dem Schirm habe: die Lage noch zu verschlimmern – mit noch mehr Abgaben, mehr Vorgaben, mehr Verboten, und das mit einer enorm zähen Geduldigkeit, Verbesserungen wie zum Beispiel bei den Arbeitsbedingungen nicht anzugehen. Stattdessen wird weiter „zugeschaut“ und „angehört“. Somit drohe möglicherweise gar ein Versorgungskollaps im Land, warnte ein Experte bei der Anhörung. Was bleibt den LKW-Fahrern in der Zwischenzeit? Sie kämpfen sich auf den Straßen der Bundesrepublik und des Kontinents durch das Truckerleben, versorgen die Bürger trotz allem. Doch „stolze Kapitäne der Landstraßen“ zu sein – das war einmal. Von Frank Blenz<\/strong>.<\/p>

Dieser Beitrag ist auch als Audio-Podcast verfügbar.<\/em>
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